Tu rutina pide margen extra y mirada al cielo.
La atmósfera se ha calmado y el viento descansa. Con ese escenario, amanecen brumas compactas en zonas bajas y las temperaturas diurnas pierden fuelle. Aemet apunta a una jornada de conducción prudente, menos horas de sol útil y una sensación térmica más cruda que ayer.
Qué anuncia Aemet hoy
El parte señala bancos de niebla al amanecer en valles y mesetas del interior peninsular, con especial incidencia en la Meseta Norte y el valle del Ebro. También se esperan bolsas de niebla en tramos del Tajo y del Guadiana y en hondonadas del interior de Galicia y La Rioja. La novedad que notarás es el bajón de las máximas: entre 2 y 5 ºC menos respecto a días previos en muchas zonas del interior.
En el litoral mediterráneo, el panorama es distinto: menos bruma y más claros, aunque con brisas frescas y una tarde que cae antes por la luz. En Canarias, alisios, intervalos de nubosidad baja en vertientes norte y ambiente estable al sur. El día no será extremo, pero sí más corto, más húmedo cerca del suelo y con sensación de fresco persistente.
Visibilidad por debajo de 200 metros en valles y cuencas a primera hora: conducción lenta, luces adecuadas y más distancia de seguridad.
Zonas más afectadas
Los escenarios que se repiten: amanecer con 300–500 metros de visibilidad en tramos de autovías de Castilla y León; paseos ribereños vacíos a primera hora en Soria; operaciones condicionadas por baja visibilidad en aeródromos del interior como Valladolid; apertura desigual de claros en las riberas del Ebro entre La Rioja y Zaragoza. Son escenas conocidas de otoño estable.
- Meseta Norte: brumas persistentes y máximas contenidas si la niebla aguanta hasta el mediodía.
- Valle del Ebro: niebla densa en zonas bajas, con rupturas localizadas y tardías.
- Cuencas del Tajo y Guadiana: bancos de niebla en vegas y áreas cercanas a ríos.
- Interior de Galicia y La Rioja: hondonadas con saturación alta y aperturas irregulares.
- Litoral mediterráneo: días más luminosos, pero con brisa fresca por la tarde y caída rápida de la luz.
Por qué se forma y por qué bajan las máximas
Un anticiclón estabiliza la atmósfera y calma el viento. La noche despejada facilita la pérdida de calor del suelo. El aire en contacto con la superficie se enfría hasta saturarse y aparece la niebla de radiación. Con inversión térmica, el frío se queda a ras de suelo y el estrato bajo retiene la humedad. El sol necesita altura para romper esa capa. Cuando lo logra ya has perdido la franja más cálida del día, de ahí el recorte de las máximas.
Si la niebla se mantiene hasta mediodía, la temperatura diurna puede quedarse 4–6 ºC por debajo de lo esperado para la fecha.
Conducir, caminar, vestirse: tu plan para la mañana
La mejor herramienta es el tiempo: sal 10–15 minutos antes. En carretera, baja la velocidad, enciende antiniebla cuando la visibilidad caiga y apágalas en cuanto mejore. Evita las largas, que rebotan en la bruma y deslumbran. Mantén distancia amplia y usa la referencia de la línea derecha sin invadirla. Si vas en bici, luce trasera intermitente y rutas conocidas. En la calle, capas finas que puedas quitar a media mañana.
- Consulta el parte local de Aemet antes de salir y revisa radares de niebla si tu ayuntamiento los ofrece.
- Desempaña cristales con aire templado dirigido al parabrisas y algo de ventilación; limpia el interior de las ventanas.
- Plan alternativo: metro, tren o teletrabajo si la visibilidad cae en tu corredor habitual.
- Vestimenta recomendada: camiseta térmica + segunda capa ligera + abrigo corto; guantes finos y bufanda delgada.
- Para correr o caminar: elige circuitos abiertos y evita sendas junto a ríos en madrugada.
Errores frecuentes que te conviene evitar
- Conducir “pegado” al coche de delante: reduce tu margen ante frenadas imprevistas.
- Usar luces largas en niebla: crean un muro blanco y fatigan la vista.
- Calentar el habitáculo sin ventilación: los cristales se empañan más.
- Salir sin margen horario: el estrés aumenta justo cuando necesitas serenidad.
- Vestirte con plumas grueso: sudarás en cuanto abra un claro; mejor capas.
Qué puede pasar en los próximos días
Si el anticiclón persiste, las nieblas repetirán escenario en las mismas cuencas. En días con inversión marcada, la bruma puede quedarse anclada toda la jornada en puntos del valle del Ebro y de la Meseta Norte. En el Mediterráneo, tardes con brisa y sensación de fresco sin niebla relevante. En las islas, continuidad de alisios y nubosidad baja en el norte. El patrón es clásico de noviembre: luz escasa, humedad pegada al suelo y máximas discretas.
| Región | Fenómeno principal | Franja crítica | Consejo práctico |
|---|---|---|---|
| Meseta Norte | Niebla de radiación persistente | 07:00–12:00 | Retrasa trámites y viajes no urgentes a media mañana |
| Valle del Ebro | Bancos densos en zonas bajas | 08:00–13:00 | Usa rutas alternativas en cotas algo más altas |
| Submeseta Sur (Tajo–Guadiana) | Brumas en vegas y llanuras | 06:30–10:30 | Antiniebla y distancia de seguridad ampliada |
| Litoral mediterráneo | Menos niebla, brisas frescas | 14:00–17:30 | Ropa en capas para la bajada rápida de la tarde |
| Canarias | Nubosidad baja en norte por alisios | Primeras horas | Atención en carreteras de medianías con bancos locales |
Impactos cotidianos que quizá no esperabas
La baja visibilidad encadena retrasos en autobuses interurbanos y trenes de cercanías que atraviesan valles con pasos a nivel. En aeropuertos del interior, la operativa puede requerir mínimos de visibilidad más estrictos, lo que implica ajustes horarios puntuales. En agricultura, la humedad persistente favorece hongos en viña y hortaliza; conviene vigilar ventilación en invernaderos. En salud, la combinación de frío, humedad y aire estancado molesta a asmáticos y a personas con rinitis; mascarillas ligeras y lavados nasales pueden ayudar.
Si teletrabajas, calibra la iluminación: la niebla reduce la luz natural y fuerza la vista. En casa, ventila brevemente a media mañana para evitar condensaciones y moho en ventanas frías. Para deportistas, calienta más tiempo y evita sprints en la primera media hora.
Dos escenarios para planificar tu día
Valladolid, 07:30: visibilidad por debajo de 300 m en la autovía y 2 ºC de temperatura. Conduce en cuarta, antiniebla y 10 minutos extra. A las 10:30, apertura parcial de claros y 6 ºC; el trayecto mejora. Barcelona, 08:00: sin niebla, pero brisa fresca en el litoral y 12 ºC que caen rápido al atardecer; lleva capa intermedia para la vuelta a casa.
Planifica 15 minutos extra y revisa el parte local antes de salir: dos gestos que te ahorran riesgos y prisas.
Preguntas rápidas
- ¿Cuánto puede durar la niebla? Puede levantar a media mañana; si la inversión es fuerte, quedarse gran parte del día en cuencas cerradas.
- ¿Bajan también las mínimas? Siguen frías al amanecer; la diferencia es que las máximas remontan menos, y el día resulta homogéneamente fresco.
- ¿Qué visibilidad marca un punto crítico? Por debajo de 200–300 m se recomienda reducir velocidad y activar antiniebla.
- ¿Cómo sé si usar antiniebla trasero? Úsalo solo con visibilidad muy reducida y apágalo cuando veas vehículos a distancia suficiente.
Ideas útiles para el día a día
Pequeña simulación casera de visibilidad: un tramo llano con farolas separadas 50 m permite estimar si ves 3, 4 o 5 postes; así sabes si circulas en 200, 250 o 300 m. Para el vestuario, piensa en tres capas finas que suman más que un abrigo pesado. Y para la agenda, mueve citas a las 11:00–13:00 si dependes de valles con niebla crónica.
Concepto clave para entender el parte: inversión térmica. Cuando el aire frío queda atrapado abajo, la niebla se aferra al terreno y el sol tarda en romperla. Si la inversión cede con una ligera brisa o con más insolación, la capa se disipa y el termómetro sube con rapidez. Ajusta tus planes a ese reloj invisible.










Gracias por el aviso: tengo que cruzar la Meseta Norte al amanecer. ¿Alguna referencia de visivilidad hoy en la A-62 cerca de Valladolid? Si levanta sobre las 10:30, retraso la salida.
Mi plan: café doble, antiniebla y paciencia. Si la niebla quiere abrazo, yo le doy distancia. 🙂